[KOYO轴承] KOYO轴承的三个主要部分的拆卸
在我们的使用中，koyo轴承的拆卸应与安装时一样仔细进行。
应特别小心，以免损坏koyo轴承和各种零件，尤其是拆开过盈配合的koyo轴承，这些轴承很难操作。
因此，在设计阶段预先考虑拆卸的便利性以及根据需要设计和制造拆卸工具非常重要。
拆卸时，请根据图纸研究拆卸方法和顺序，并调查koyo轴承的匹配条件，以确保拆卸操作十分安全。  
 1。拆卸外圈  
卸下过盈配合的外圈。预先在外圈的圆周上拧紧几颗用于将外圈挤出的螺丝。卸下螺钉时均匀地拧紧螺钉。
这些螺孔通常被盲孔塞和可分离的koyo轴承（例如圆锥滚子koyo轴承）覆盖。外壳的肩部设有多个切口。使用垫片将其按一下以将其卸下，或轻轻敲击它们。  
 2。带有圆柱孔的koyo轴承的拆卸  
内圈的拆卸可以用压力机拉出。
此时,请注意使内圈承受其拉力。大型koyo轴承的内圈是通过液压方法拆卸的。机油压力是通过轴上的油孔施加的,以便于抽吸。
宽阔的Koyo轴承与液压方法和拉拔夹具相结合进行拆卸操作。NU和NJ圆柱滚子koyo轴承的内圈可通过感应拆卸加热。一种在短时间内加热零件以扩大内环然后将其拉出的方法。  
 3。拆卸锥形koyo轴承  
#拆卸带紧定套的较小的koyo轴承，用止动器固定到轴上支撑内圈，将螺母向后转动几次，并使用垫片固定使用油压可以轻松拆卸大型koyo轴承。机油通过锥形轴上的油孔泵出，以使内圈膨胀并拆卸koyo轴承。
在运行过程中，koyo轴承可能会突然出现。最好将螺母用作挡块。拆卸其他品牌轴承也必须遵循以下步骤，以减少轴承的损坏。