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安装后的KOYO轴承调整方法

安装后的KOYO轴承调整方法
 KOYO轴承与其他圆柱孔轴承不同。单列角接触球轴承和圆锥滚子轴承的内部游隙只能在将一个轴承调整为另一种时确定。通常,这些轴承是背对背或面对面配对的,其中一个轴承套圈轴向移动,直到达到选定的游隙或预紧力。游隙或预紧载荷的选择取决于轴承布局的功能和工作条件的要求。
有关轴承预紧力的具体内容,请参阅轴承预紧力控制部分。
 KOYO轴承的安装必须在干燥清洁的环境中进行。
安装前,请仔细检查轴和轴承座的配合面,肩部的端面,凹槽和连接面的加工质量。
所有配合的连接表面必须仔细清洁和去除毛刺,铸件未经处理的表面也必须清除沙子。
KOYO轴承应在安装前用汽油或煤油清洗,并在干燥后使用,并确保良好的润滑。进口轴承通常用油脂或油润滑。
使用油脂润滑时,应选择无杂质,抗氧化,防锈和极压等性能优异的油脂。因为防锈并包装好,安装前请勿打开包装。涂在KOYO轴承上的防锈油具有良好的润滑功能。对于通用轴承或充满油脂的轴承,无需清洗即可直接使用。
但是,对于仪表轴承或用于高速旋转的轴承,应使用清洁的清洁油来洗去防锈油。此时,KOYO轴承容易生锈,不能长时间放置。安装时必须达到适当的游隙值,具体可根据以下方法确定:轴承负载和工作温度条件。
取决于KOYO轴承的尺寸和布局,轴和轴承箱的材料以及两个轴承之间的间隔,在安装过程中获得的初始游隙在实际操作中可能会变小或变大。
例如,内圈和外圈的热膨胀将导致游隙在运行过程中收缩,因此初始游隙必须相当大,以避免轴承变形及其不利后果。   
安装KOYO轴承时,必须在环的端面圆周上施加相等的压力以将环压入。不允许用工具直接敲击轴承的端面如头部,以免损坏轴承。在小干扰的情况下,可以在室温下用套筒压紧轴承圈的端面,并用短管敲打套筒,然后将套筒均匀地压入套筒。
如果大量安装,则可以使用液压机。
按压时,请确保紧紧按压外圈的端面和轴承座肩的端面,以及内圈的端面和轴肩的端面,并且不允许有间隙。清洁外壳,并确认加工没有留下疤痕或毛刺。砂型砂,切屑等绝对不能进入外壳。
第二,检查轴和轴承座的尺寸,形状和加工质量是否符合图纸。
在安装KOYO轴承之前,在通过检查的轴和外壳的配合表面上涂上机械油。
轴承的安装方法轴承的安装方法因轴承的类型和匹配的先决条件而异。由于轴的大部分旋转,内圈和外圈可以分别采用过盈配合当外圈旋转时,外圈采用过盈配合。   因为角接触球轴承和圆锥滚子轴承的径向和轴向内部游隙之间存在明确的关系,您只需指定一个值。通常指定轴向内部游隙。然后,可以通过以下方法从零间隙状态获得指定值:松开或拧紧轴或盒形轴孔中的螺环上的螺母,或在环和其支撑件之间插入经过校准的垫圈或垫片。调整间隙和测量设定间隙的实际方法取决于要安装的轴承数量。当干扰大时,油浴加热或可以采用感应加热轴承的方法来安装。
同时,使用螺母或其他合适的方法紧固KOYO轴承,以防止轴承在冷却后沿宽度方向收缩,并在环和轴肩之间形成间隙。