KOYO轴承拆卸时应注意的事项
拆卸时，请根据图纸研究拆卸方法和顺序，并调查光子轴承的匹配条件，以确保拆卸操作十分简便。
koyo轴承的拆卸应与安装时一样小心。
请注意不要损坏koyo轴承及其零件，尤其是拆开过盈配合的koyo轴承，这是很难操作的。因此，在设计阶段，预先考虑拆卸的简便性很重要，并且根据需要设计和制造拆卸工具也很重要。
大型koyo轴承的内圈是通过液压方法拆卸的。机油压力是通过轴上的油孔施加的，以便于抽吸。宽阔的Koyo轴承与液压方法和拉拔夹具结合使用以进行拆卸操作。
 NU和NJ圆柱滚子koyo轴承的内圈可以通过感应加热进行拆卸。一种在短时间内加热零件以扩大内圈然后拉拔的方法。
小型koyo轴承：
拆卸带有紧定套的相对较小的koyo轴承，用止动器固定在轴上来支撑内圈，将螺母向后旋转几次，然后用垫片用锤子将其敲掉。
大型koyo轴承：
 It更容易使用油压进行拆卸，对锥形轴上油孔中的油加压以扩大内圈并拆卸koyo轴承。在运行过程中，koyo轴承可能会突然出现。最好将螺母用作塞子。
拆下过盈配合的外圈，事先在外壳的圆周上为外圈挤压螺丝设置几颗螺丝，均匀地拧紧一侧的螺丝，然后同时将其拆下。
这些螺孔通常被盲孔塞和可分离的koyo轴承（例如圆锥滚子koyo轴承）覆盖。外壳的肩部有多个切口。使用垫片将其按一下以将其取下，或轻轻敲击以取下它们。
内圈的拆卸可以用压力机拉出。此时，请注意使内环承受其拉力。