发动机中主轴轴承是特别关键的零部件，万一主轴轴承出现故障会直接导致发动机停止运行，为了进步发动机的可靠性，务必采纳必定的办法进行进步轴承的运用效率。依据对轴承常识各方面的了解跟大家讲解，

从七方面进行考虑，可进步发动机主轴轴承的可靠性。

　　七大方法能提升发动机主轴轴承可靠性：
　　1、提升加工精度。只要提升轴承各元件的加工精度，不该低于4级精度，正确选用合理的游隙与装配时的合作值。装配时要按特殊的技术条件所规则的内容检查轴承，例如外表检查，检查是否有超出规则的外表缺点与锈蚀，复查合作处的尺度与原始游隙等。
　　2、轴承环与轴线偏斜量不过大。对于年限的轴承要有高的可靠性时，在操作要求下轴承环与轴线偏斜量不能超出允许的规范(寿数大于1000h的轴承，偏斜量不得超过0.5′)。
　　3、用3点接触的滚珠轴承。用3点接触的径向止推滚珠轴承替代4点接触的滚珠轴承可进步轴承的可靠性。
　　4、钢制保持架。用钢制保持架替代青铜制保持架(俄制发动机中多选用),保持架外表最好镀银。
　　5、内外环间温差小于5℃。如能有效地将轴承的热量带走并保持在轴承宽度上以及外环间有较均匀的温度场，内外环间的温差不大于5 ℃,能够进步轴承的可靠性。
　　6、合理选用滚棒端面与挡边间空隙。滚棒轴承中，滚棒端面与挡边的轴向空隙应在 0.04~0.06mm 间。该空隙大于或小于此值均会使滚棒轴承的可靠性下降。

　　7、选择细油滤。选用过滤度较高的滑油油滤(过滤度最好为5~15μm)过滤滑油。


　　友情提示：在发动机在主轴轴承中，滚棒轴承仅承受转子的径向负荷，而滚珠轴承除承受径向负荷外，还承受轴向负荷，工作条件比滚棒轴承恶劣得多。为了减轻滚珠轴承的负荷，进步发动机的可靠性，能够在滚珠轴承一侧并列一滚棒轴承。用滚棒轴承承担径向负荷，滚珠轴承仅承受轴向载荷，这样，大幅度降低了滚珠轴承的负荷，提高做事要求。