轴承安装加热法的原理
轴承安装加热法的原理
而将感应加热器与变压器做比较，其工作原理是把一个匝数较多的初级线圈和一个匝数较少的次级线圈装在同一个铁芯上。输入与输出的电压比等于线圈匝数之比，同时保持能量不变。于是，线圈在低电压的条件下发生大电流。关于KOYO感应加热器来讲，KOYO轴承是一个短路单匝的次级线圈，在较低沟通电压的条件下通过大电流，于是产生较大的热量。加热器自身及磁轭则保持常温。因为此种加热方法能感应出电流，因而KOYO轴承就会被磁化，关键的是要保证以后给轴承消磁，使之在操作时将不会吸住金属碎屑。任何的感应加热器都有自动消磁功用。
