行轨道与加载荷的办法
轴承一转动、内圈与外圈的滚道面，因为与翻滚体是翻滚触摸，因而运转轨道为暗面，运转轨道附在滚道面上不属于异常，由此变可得知负载条件，于是在拆下轴承的情况之下，务必要多加注意和观察滚道面的运转轨道。如果仔细调查运行轨道的话，则会得知只担负径向载荷，接受大的轴向载荷，承受力矩载荷，或在轴承箱上有极端刚性不均等情况发生。
能够检查对轴承是否加上了意外的载荷和安装误差是否国大等，并成为追查轴承损作原因的头绪。
（A） 是内圈旋转时只能接受径向载荷的量一般的运转轨迹。
（C）~（h）所示的运转轨道对轴承有较坏的影响，大部分的使用年限较短。
（1）是对在内圈旋转载荷时所运用的圆柱滚子轴承正确加上径向载荷时的外圈运转轨道。
（J）是内圈与外圈相对歪斜，轴的挠度较大的运转轨迹，滚道面的运转轨迹，在其纵向上发生浓淡在负载圈的出口处，运行轨迹是斜的，双列圆锥滚子轴承使内圈旋转。
(K)表示只担负径向负载时的外圈的运转轨道。L表示只受轴向载荷时的轨道。在内圈与外圈相对歪斜大只接受径向载荷的状况时，其运转轨道违背在两列轨道面180。的方位（m）。
7.轴承的损伤与对策翻滚轴承，若是没有选择错误的能够正确使用的话，到轴承寿命之前，能用很长一段时间，在这种情况之下，损害状态为剥离。另一方面，还有意外地早早的损坏了，而经不住运用的前期损坏，作为该前期损坏原因之一，有使用和润滑考量欠缺的话，这时就会有异物侵入了，轴承组装的误差和轴的挠度大、对轴和轴承箱的研究不够等，可以说，这些原因互相重合的状况比较多的。于是，要在充分了解轴承使用的机器，使用条件，轴承外围的结构的基础上，如果能弄清事故发生前后的状况，再结合轴承的损害状况和多种原因进行考察，就能够避免同类事端的再次发生。
