您好,欢迎进入苏州钜隆晟业传动设备有限公司官网!

联系我们
服务热线
"0512-62658883"
丰富的工程案例,
众多的合作客户,
细致的周到服务,
欢迎朋友们光临惠顾!
地址:昆山市开发区伟业路8号69室
当前位置:主页 > KOYO新闻 > 陶瓷轴承能否取代自行车的钢制轴承
陶瓷轴承能否取代自行车的钢制轴承

我看到很多热爱自行车的朋友正在讨论陶瓷轴承。在这里,我将谈谈我学到的一些实际情况以及陶瓷轴承的一些知识。


陶瓷轴承一般分为两种类型,一种是全陶瓷轴承,另一种是部分陶瓷轴承。众所周知,所谓的全陶瓷轴承是内圈,外圈,而球是由陶瓷材料制成的轴承。对于一些陶瓷轴承,我们经常看到球使用陶瓷,而内圈外圈仍然使用钢作为材料。


早期的陶瓷轴承使用复合氧化铝陶瓷,其具有非常坚硬和非常坚硬的优点。另外,使用复合氧化硅,但使用该材料的陶瓷轴承的硬度略低于氧化铝的硬度。这些材料的共同特征是脆性相对较大。主要的陶瓷轴承材料现在使用不完全重结晶的氧化锆,这是非常坚硬的。虽然这种材料的硬度略低于氧化铝,但其冲击强度非常高。


目前,通用陶瓷轴承的影响不再是问题。通用陶瓷轴承可以满足这个标准。现在的主要问题是保持器没有合适的材料。陶瓷轴承通常会报废。今天的固定器有多种材料可供选择,从高密度尼龙到金属。但无论现在使用何种材料,都不能用陶瓷材料研磨。


此外,陶瓷轴承的一个问题是价格。由于制造工艺的局限性,其价格不能与刚性轴承的价格相同,因此许多轴承或许多行业不使用这种轴承,这也导致其产量小,并且还增加了生产成本。伪装。陶瓷轴承的价格很高。


陶瓷轴承的主要生产商现在是瑞典和日本。中国也在生产,而且模型很少很准确。但是,对自行车来说就是卓卓。即使在国外等地,模型也很少,供应期很长。此外,中国生产的陶瓷研磨球很多,都是公制的。


自行车用陶瓷轴承当然非常好。陶瓷轴承还具有许多优点,耐高温,耐磨,耐腐蚀,适用于更高的速度,极低的膨胀系数和非常低的导热性。如果价格可以控制,那么更换自行车上的钢轴承绝对没问题。所以它可能不是现在,但可能有一天陶瓷轴承可以取代钢轴承,所以我们应该控制自行车上陶瓷轴承的开发和应用,即价格。(KOYO进口轴承